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數(shù)控車床-凱恩利機械(誠信商家)-寶元數(shù)控車床 ：

數(shù)控車床對刀的原理    

     對于 數(shù)控車床 而言，零件加工之前關(guān)鍵的一個操作就是保證刀具與工件加工位置的正確性，佳速數(shù)控車床，即對刀操作。對刀的目的是確定對刀點(或工件原點)在機床坐標系中的坐標值。而對刀過程就是將刀位點與對刀點重合，刀位點是刀具上的一個定位基準點，對于車刀而言，一般就是刀尖；對刀點往往就是工件的加工原點，只要在機床加工允許范圍內(nèi)，都可以進行選取。     

     對刀點的選擇原則： (1)編程簡單，有利于坐標點的計算；(2)容易找正，便于確定零件的加工原點的位置；(3)在加工時檢查方便、可靠；(4)有利于提高加工精度。 

      當加工同一個工件所使用的刀具為兩把以上時，由于各把刀具長度不同，裝夾位置不同，因此當從相同的換刀點出發(fā)定位到工件某一相同的加工位置時，各把刀的刀位點所處位置都是不同的，寶元數(shù)控車床，這樣就會造成零件無法正確加工。為解決這一問題，數(shù)控車床，數(shù)控機床提供了刀具補正這一模塊功能，只要事先把每把刀具與基準刀具之間的位置偏差測量出來，輸入到數(shù)控裝置的刀具補正參數(shù)中去，在加工程序中再利用T功能調(diào)用該參數(shù)，機床在加工中會自動將該把刀的位置偏差計算到加工軌跡中去，從而保證了加工尺寸的正確性，而測量每把刀具的位置偏差，就是通過對刀的方法獲得的。

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視頻作者：中山市凱恩利機械設(shè)備有限公司

                          佛山數(shù)控車床加工中石油油管螺紋的介紹

      佛山數(shù)控車床企業(yè)簡述的油管在石油工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。它是用于油井內(nèi)輸送石油和的鋼管，旭陽數(shù)控車床，安裝于套管內(nèi)，油氣從油管內(nèi)流升至井口。油管一般都用接箍連接，接箍兩端有螺紋，因此油管螺紋是油管間連接的重要環(huán)節(jié)。

　 油管螺紋牙型尺寸有兩種，一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋，一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。

　 油管扣與普通螺紋相比具有許多特點，它可拆性好，連接強度高，它的牙型分布在1:16的圓錐體上，技術(shù)要求高。

　 深圳數(shù)控車床加工中油管螺紋加工完后應(yīng)試壓，試壓要求用規(guī)定的螺紋脂(絲扣油)并經(jīng)過機緊后在規(guī)定的靜水壓試驗壓力下不出現(xiàn)滲漏(并保持規(guī)定的時間)。一般為25MPa～45MPa，保壓5分鐘左右。

數(shù)控車床在愈來愈多行業(yè)的發(fā)展趨向——高牢固性與設(shè)計模塊化

    1.高牢固性  數(shù)控車床 的牢固性是 數(shù)控車床 產(chǎn)品質(zhì)量的一項至關(guān)重要指標值。數(shù)控車床 可否充分發(fā)揮其性能、高精密和效率高，并獲得優(yōu)良的經(jīng)濟效益，重要在于其牢固性的左右。
2. 數(shù)控車床 設(shè)計CAD化、結(jié)構(gòu)設(shè)計模塊化伴隨著計算機技術(shù)的提升及軟件開發(fā)的進行，CAD技術(shù)性獲得了廣泛進行。CAD不只可以取代人工進行繁雜的制圖工作中，更關(guān)鍵的是可以終止設(shè)計方案挑選和大件整個設(shè)備的靜、動態(tài)性特點分析、測算、預(yù)測分析及提升設(shè)計，可以對整個設(shè)備各工作中構(gòu)件終止動態(tài)性效仿。在模塊化的根基上在設(shè)計環(huán)節(jié)就可以看得出商品的三維幾何圖形實體模型和真實的色調(diào)。選用CAD，還可以大大的發(fā)展工作效能，發(fā)展設(shè)計的一次獲勝率，進而減少研發(fā)周期時間，減少設(shè)計成本，發(fā)展市場需求才可以。